1/6当地时间2015年10月13日，由荷兰安全委员会领导的国际联合调查组在海牙发布马航MH17空难的最终调查报告称，马航MH17客机是被一枚山毛榉导弹击落。此份报告是由荷兰安全委员会主席Tjibbe Joustra公布的。图为发布会现场公布的客机残骸(东方IC)
2/6Tjibbe Joustra表示，客机是被距离320公里范围内的一枚山毛榉导弹击落的，随后，客机碎片散落在约50平方公里的范围内。安委会主席还说，乌克兰上空当时应被关闭，但乌当局未能关闭领空。“地面上的冲突各方均未认识到风险”。在MH17空难发生后，仍有160架次航班从东乌克兰地区上空飞过。图为客机残骸
3/6安全委员会主席称，收集客机残骸碎片是一项很复杂的工作，有的碎片甚至在几周前才被找到。他认为随后还会找到更多客机碎片。图为动画还原的客机失事现场画面。
4/6报告指出，由于客机被导弹击中是在毫无预兆的情况下发生的，所以机舱中的乘客在事发时都不知道发生了什么，虽然都意识清醒，但不可能对爆炸做出任何反应。因为座位的缘故，离爆炸点较近的乘客可能当场身亡;离得较远的乘客也由于机身断裂、机舱失压、高空坠落等，导致随后丧失意识进入昏迷。虽然不能确认乘客们的具体死亡时间，但报告认为在落地前，机上已无幸存者，乘客已全部身亡。
5/6荷兰安委会此前在声明中说，报告重点将集中在4个方面：飞机失事原因;飞越冲突地区的问题;为何荷兰遇难者家属要等待2-4天才收到荷兰当局提供的亲属遇难确认信息，以及空难发生时机上乘客的清醒程度。图为动画还原的客机失事现场画面。
6/6但安委会已经多次表示，这份最终调查报告将不涉及哪方为该事件负责，也不会说是谁“扣动了扳机”，因为这是“刑事调查的范围”。图为动画还原的客机失事现场画面。 |
