10月底，天津 、沈阳 、辽源 、松原 等18个城市将加入全国城市一卡通互联互通平台，联网城市市民可持本地公交IC卡在其他联网城市刷卡乘坐公共交通及进行其他消费，并享受当地刷卡的优惠政策。加上之前加入的17城市，全国将共有35个城市一卡通实现互联。
10月29日，全国城市一卡通互联互通平台将正式接入第三批18个城市，其中包括天津、沈阳、福州 等市，届时该平台可为35座城市市民提供公交卡互通服务。这些城市主要集中在长三角地区、东北地区和华中地区，其中包括2个直辖市、4个省会城市和若干二、三线城市。
互通公交卡35个城市
第一批(8个)
2012年7月加入：
上海 宁波 绍兴 湖州 台州 常熟 兰州 白银
第二批(9个)
2013年4月加入：
南昌 永州 葫芦岛 锦州 江油 抚顺 昆山 江阴 淮安
第三批(18个)
2013年10月底加入：
天津 沈阳 福州 三亚 湛江 无锡 南通 辽源 松原 克拉玛依 榆林 龙岩 舟山 泰州 长兴 驻马店 鹰潭 凯里
(释疑)
能否异地充值？
技术已存在，不久将会全面推开
住建部IC卡应用服务中心副主任申绯斐表示，原则上互联互通的定义是本地充值、异地消费，但随着人们跨省市流动出行的增加，未来将有一种技术实现方式可以满足人们进行异地充值的需求，比如通过网络平台的在线充值，达到无障碍充值的目的。这个技术已经存在了，现在正在试验阶段，不久将会全面推开。
是否需要换卡？
旧卡充值可以换成互通新卡
申绯斐表示，在所有互联互通城市的系统升级时，都要求做到平滑过渡和无缝衔接。假设市民原来拿的是一张不能互通的旧卡，在充值时会换成可互通的新卡，过渡期为三至五年，过渡期内旧卡在本市依然能使用；旧卡也可转移余额换新卡，换卡时是否产生费用，还要看各个联网城市的规定。
(来源：新京报)
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