刚刚过去的这个国庆长假，因为新《旅游 法》的实施而显得备受关注，很多游客也切身感受到了《旅游法》给旅途带来的变化。新规中不仅对导游诱导或强迫消费做了限制，同时也对旅游者遵守旅游文明行为规范做了要求。新规下的旅行社是否按照规定运作，服务怎样？游客的不文明出行是否会因新规而终结？城市文明建设需要具备哪些标准……
黄金周期间，重庆 晨报记者奔赴各景区景点，除了带你领略风土人情，还分别对旅行社出团、导游职业操守、游客素质、景区运营等做了一次文明观察员。
大理 双廊古镇
成名太快，公共设施跟不上
观察员 王秋思
面对新《旅游法》实施后的第一个国庆长假，不少市民都会有一种自驾游冲动：难得的七天假期，为何不来一次远行？而我这次远行的地方是双廊古镇，一个正处于开发阶段的旅游古镇。
双廊古镇位于云南 省大理市东北部，三面环山，一面临海，有“苍海风光第一镇”之称，居住人口以白族人为主。2004年划归大理市行政管辖后，其旅游业发展得到关注和重视。
古镇面积不大，有两个岛屿：金梭岛和玉几岛。金梭岛，目前已被开发成现在的南诏风情岛；玉几岛上，则有舞蹈家杨丽萍创建的客栈和画家赵青的青庐。也正因为名人效应，古镇的最大特色反而是客栈文化。尤其是在近两年，双廊的客栈遍地开花，一时曾被戏称为巨大的“施工地”。过去这里客栈不足10家，而今双廊沿海房不下50家，镇上客栈更有200多家，还有很多在建楼房。
根据各自的客户定位，客栈价格分别在每晚180元到6000元不等，国庆假期平均上浮200元每晚，有的客栈价格则直接翻倍。10月3日，我选择入住的是一家叫做常春藤的客栈，老板和客栈经理是山东 人，房间平时只要320元每晚，国庆期间已经涨到480元每晚。
某客栈管理员马玲(化名)告诉我，双廊火起来也就是近两年的事情，以前这里是渔村，丽江 、大理和昆明 旅游业的快速发展为双廊带来了大量游客。国庆期间，双廊的客栈无论品质如何，几乎家家爆满，没有预订很难找到住宿。
“一个小镇，每晚6000元，卖得动吗？”我问道。
马玲说，双廊主要是客栈文化，那些一千到两千元每晚的豪华间很受欢迎，淡季至少提前5天预订，旺季提前1个月。马玲分析说，最主要是因为顾客希望能够买到一份世外桃源的清幽，享受落地玻璃窗看海的感觉。其次便是名人效应，像杨丽萍、赵青创建的客栈，很多人慕名而来，好奇图新鲜。
“为什么会这么贵？”
马玲说，拿她所在的客栈来说，因为靠海，仅仅地皮的租金每年就是十几万元，而且每年还在上涨。大部分客栈老板只能向当地人买断十几年租约，加上修建费用，总投资要四五百万，乐观的情况下需要五年到十年才能收回成本。当然，这不仅仅是价格的问题，而是海边的地马上就要被租光，已经成为稀缺资源。
谈及《旅游法》实施后的第一个国庆长假，马玲说，可能是因为不少旅行团的价格上涨，能感到自驾游的人比往常多，其中不少都是川渝车辆。双廊的大堵车也是自驾游增多的一个很好证明。我在双廊一个停车场也看到，川渝滇车辆几乎三分天下，偶尔会有广东 、广西 、贵州 、山东等省份车辆。
双廊的旅游业，也让当地人分了一杯羹。
白族青年杨鑫(化名)生于1987年，因为不愿错过家乡的商机，他在大二就选择辍学，与弟弟一起把自己家的老住宅改装成一个农家乐餐馆。杨鑫说，之所以开餐馆，是因为不受节假日限制，游客和在当地做生意的外地人都是他的客户。
我注意到，店内共有4个小桌和2个大桌，小桌能坐6到7人，大桌能坐13人。从晚上六点到九点，小桌至少6到7个菜，加上小酒，轻松消费两三百，每晚翻四台，仅仅小桌每晚就能进账三四千元，收入相当可观。
“杨鑫很优秀，我很佩服他。”马玲说，双廊80%的生意人都是外地来的，不少当地人见状也想开客栈，甚至主动让正在读高中的孩子辍学回家帮忙，这就不明智了，他们不明白教育对于孩子的意义，短时利益只会让孩子很难成大气候，这也是双廊快速发展中的问题所在。
作为一个古镇，其过快的成名也肯定会有不少麻烦。
比如交通，因为大量人流涌入，几乎是逢节必堵。我看到，古镇里唯一的主干道只有两三米宽，加之停车场稀缺，常常有路边停车的，于是堵车变成一种常态。而进入村落，道路则更加狭窄，加上没人管理，路面很脏。前段时间，双廊古镇附近的大建旁村路上全是车，基本上堵死了。最后还是警察来把车挪走的。
比如卫生，游客的素质参差不齐，旅游业的兴旺却给公共卫生和环保工作带来了巨大压力。
当地一位中年人士感叹道，随着游客的井喷式涌入，商业化的浪潮正在冲击苍山洱海边这个原本迷人的白族村落。古镇已不再是我们生活的家园，反而成了外地人(外地商人和游客)生财和休闲的地方。
双廊的宁静正在被打破，怎样保护与发展、怎样文明建设景区等，似乎还等待着当地政府的权衡和思考。 |
