自驾游对很多驴友来说都不陌生，开着车，享受沿途风光，体验异地风情。而你有没有想过跨国自驾。从南宁到越南中南部，沿途尝尽旅途艰辛，却也收获了丰富多姿的异国风情。
听说过自驾旅行，却没体验过跨国自驾旅行，更何况这次是在冬季一路南下深入到越南中南部。旅行之前心里总会有些期待和忐忑，之前只知道下龙湾和西贡，这次行程表上多了许多不熟悉的地名，不免更加的期待。这次由广西旅游局开辟的“中越跨国自驾游”可谓是第一回。经过了多次的踩线设计，广西中国国际旅行社和广西运德国际旅行社设计的自驾跨国游线路为南宁-河内-荣市-顺化-会安-广平-清化-河内-凭祥友谊关-南宁，全程约2082公里，行程7天。从满当当的日程安排可以看出，这一行我们将和越南有个约会。
第一站：河内
河内作为越南的首都，并且地处越南北部，和中国比较接近，所以作为自驾游的第一站。河内是一座有着千年悠久历史的古城，原称大罗，曾为越南李、陈、后黎诸封建王朝的京城，被誉为“千年文物之地”。早在7世纪初，这里就开始构筑城池，时称紫城。1010年李朝创建者李公蕴(即李太祖)从华闾迁都至此，定名升龙。随着城垣的加固和扩大，在10世纪以前，曾先后被改称宋平、罗城、大罗城。
与充满法国情调的胡志明市相比，河内显然受到更多来自中国的影响，无论是古建筑上的汉字牌匾，还是无处不在的生活细节，都令中国游客感到几分亲切。
作为首都总有它的历史意义在，比如说领导人纪念堂、广场政治中心等。而河内的参观景点多与历史政治有关。
河内景点
胡志明陵墓：
在略显空旷的巴亭广场上，胡志明主席墓是最宏伟、最庄严的建筑。陵墓坐西朝东。陵墓高21.6米，由陵基、陵体和陵顶三部分构成，分别以灰黑色、深红色和银灰色花岗岩石砌成。内层为重大庆典和群众聚会时的主席台，中层为陵墓的主体部分，外围是粗大的花岗岩立柱，上层用红宝石镶嵌成“胡志明主席”字样。瞻仰室外间面对大门的红色花岗岩墙壁上题有胡志明的名言：“没有什么比独立自由更可贵的”。瞻仰室中安放着胡志明主席水晶棺。
注意：瞻仰遗容必须衣着整洁，随身物品必须寄存，不可拍照，不可带相机入内。
对面即是外交部
胡志明故居
胡志明故居是一座两层全木制高脚屋。胡志明嫌主席府太铺张，长期住在这里。高脚屋下层是会客室，摆放着会议桌椅，除了立柱外没有墙，夏天可以避暑。高脚屋上层有两个房间，左间是卧室，放一张普通的木床。右间是办公室，只一张木桌几把木椅。整座高脚屋同其主人一样，简朴而雅致高洁。
主席府的主体建筑是一座颇为豪华的法式别墅。花园幽静典雅，还种植着有趣而罕见的菩萨树，它的根部会往上长，形成一尊尊天然雕像。
胡志明纪念馆
胡志明纪念馆主要展出胡志明主席生平事迹、手稿、生前使用物品、越南人民和外国友人赠送的礼物等。不同于一般政治家纪念馆的庄严肃穆，这里的布展颇富艺术气息，展台随展品性质设计得多姿多彩，展区灯光设计也各具特色，还运用了大量的背景绘画、富有寓言意味的装置。这些设置仿佛在暗示参观者，胡志明不仅是一位伟大的政治家，同时是一位浪漫的诗人、画家。
独柱寺
独柱寺很小，只是一座亭子，却非常著名。首先是建筑奇特，建在莲花池中心，立于一根大柱上，意寓着从苦海中绽放出一朵纯洁的莲花。独柱寺只有一道楼梯可上。其次是据说非常灵验，烧香许愿的当地人络绎不绝，当年胡志明主席也常来进香。原寺建于1049年，1954年法国撤军时被炸毁，仅存石柱，1955年在原址依原样重建。
河内印象：
河内给我的印象并不像个首都，它鱼龙混杂，或者我还没有适应越南那无限多的摩托车以至于让我觉得交通很乱，虽然事实上也是如此。越南的摩托车之多是任何一个中国县城都无法比拟，他们都统一带着各色头盔，穿梭在大街小巷，初来乍到，自驾车冷不丁还得提防着点儿。总之，就是这么一个地方。
河内街景，电影院门口预告着正在播放的国内外影片
越南人街头寻常的装扮。各种绿色的头盔，然后骑着摩托车飞驰
第二站：越南南北分界线——17度线
自驾车队驶过越南南北分界线一路向南。在越南战争时期，越南南北方按纬度分界，界线是滨海河上的贤良桥(1954年7月中、美、苏、英、法、越日内瓦协议划定，以边海河即贤良江为界划分为北越和南越)。17度线位于荣市和顺化之间，也成了自驾南下的毕竟之地。这是越南统一的纪念地，一条大桥，连接着两边不一样的风光。
贤良桥位于广治省边海河(又名贤良江)上，1952年由法国殖民者建造，当时桥长198米。1954年日内瓦协议以后，这里成为越南南北方的分界线，广治省的永灵县成为越南北方的特区。1967年越南战争期间，这座桥被美军完全摧毁。 为了保存历史遗迹，开展革命传统教育，越南政府决定按原样重建贤良桥。新桥重建工程在2003年竣工。
北侧的纪念碑上红旗飘飘
通往贤良桥的大门
贯穿南北的越南一号公路
途中印象：
作为纪录越南历史的经典，这里当然少不了纪念碑，纪念馆，纪念雕塑一类的风光。从河内驶至这里，天气从阴雨绵绵开始放晴，蓝天下这段1号公路公路显得充满了西部的色彩。在纪念碑下遇到一群幼儿园的小朋友，头上裹得严严实实带着帽子头巾，脚下一个二个踏着凉鞋，在老师的带领下在纪念碑下合影。想必这也是越南爱国主义教育的必到之地。
第三站：顺化
行程的最大特点是首次自驾深入越南中部，体验其独特的魅力。其中顺化是越南的三朝古都，古老皇城里，沉淀着层层叠叠的历史痕迹，自古即以出产“美女”而闻名。顺化可也以说是越南最美的城市，因其悠久的历史文化和保存完好的古建筑，被联合国列为“世界文化遗产。自驾车队刚驶入顺化，就被那古都的风韵所吸引，路边绿树成荫，城墙安然挺立，好不惬意。
顺化曾是越南三朝古都，古老皇城里，沉淀着层层叠叠的历史痕迹。顺化(Hue)位于越南中部，无论是从河内南下还是胡志明市北上，第一眼就能发觉它与众不同的气质：葱绿遍布的树色，伴着一江碧水，把整个城市衬托得分外风雅。处处深褐色的老城墙，背景倚靠着一座悠然青山，更给人一份人世安详的感觉。
顺化街景
傍晚的香江
顺化景点：
紫禁城
顺化是一座美丽的城市，蜿蜒清澈的香江穿城而过，将城市分为北南两区。北区是老城，又有外城和内城之分。外城是昔日的都城，方圆8公里，有护城河环绕，城墙高6米，共设有24个炮台。城南有4个大门，城东3个大门，城西和城北各2个大门。外城之内为紫禁城，方圆2.4公里，城墙也是高6米。紫禁城基本是仿照北京的故宫，正门为午门，过了午门为太和殿。太和殿为皇帝召见文武百官的地方，由80根高大的雕龙朱漆木柱支撑。太和殿之后为勤政殿，两侧为太庙。整个紫禁城宫殿建筑颇为壮观，是越南现存最大最为完整的古建筑群。紫禁城南门之外，设有国子监、钦天监、吏部、户部、礼部、刑部、兵部，以及统率中、前、后、左、右五军的都统府。
城前的广场
紫禁城的大门
古皇城有明显的汉文化痕迹：中国古时，越南就封为象郡，汉朝也曾派过地方官管理，可以说很早它就接受中国文化影响。顺化古皇城建在城北，1993年列入世界文化遗产，占地约8平方公里，临香江，倚御屏山，也确实是皇家级好风水。来到古皇城，有点眼熟，大门设计挺像北京故宫午门，进去再看，竟也是中轴式一殿一广场的渐进格局，顺化古皇城原来是参考了明朝紫禁城蓝本。除了午门，皇城也有和平门、显仁门、彰德门四个城门。越南最后一位皇帝保大，就是1945年8月30日在午门正式宣布退位，越南也从那天起从此废除封建君主制度。
皇宫里随处可见龙的图腾
仿照中国的官品排位
城门
大内皇城：明朝紫禁城的翻本>>>>
天姥寺
从市中心溯香江而上6公里，可达天姥寺。该寺建于一个古占婆塔群遗址上，已有近400年历史。传说寺内原供奉有32尊金身佛像，但法国占领时期，佛像已被盗。寺内有一座7层宝塔，塔高21米，每层供奉有一尊佛像。天姥寺内还有一座六角钟楼，悬挂的古钟铸于1701年，重达2吨。
福缘塔为天姥寺的组成部分，建于阮朝绍治四年(公元1844年)，初名慈仁塔，现习称天姥寺塔。塔为平面八角形楼阁式，造型凝重，共7层，塔高21米，每层内祀佛一尊。塔前临与香江通连的天姥荷花潭，耸立于绿树丛中的塔身，倒映潭中，波光塔影，景色绮丽。
天姥寺的主殿大雄宝殿建在一座幽雅的花园内，里面第一间佛堂有一尊铜铸的弥勒佛坐镇，在大雄宝殿后面还有一座官武祠和官音寺。此外，天姥寺还有一口于1701年铸造的巨钟，重达2052公斤，以及一块由大理石龟驮着的石碑，高约2.5米，上面记载着天姥寺对于宣扬越南佛教的贡献。
天姥寺的小和尚们在足球比赛
凯定皇帝皇陵
顺化有6座阮朝皇帝陵墓，其中有皇帝陵墓也有妃嫔陵墓。越南人的造景审美，很有道家色彩，那观念跟一般具有强烈针对性的风水观不同。他们每个皇帝的陵墓，不会刻意去加柱改门更改风水，反而是因景而建，与自然景色作出最大配合。每个皇陵，景色各异，有些造型别致，有些雄伟壮观，有些就如庭园。每一座皇陵占据一至两个山头，山上面长满了松树。每座陵墓都有几间大厅，陈列着这个皇帝生前常用和喜爱的器皿实物。
凯定陵大门
凯定陵的建筑风格和其它皇陵完全不同，其它皇陵都是按照中国皇陵的风格建造的，只是规模上不如中国皇陵。凯定陵却采用了东西合璧的建造方式，有如一座欧洲城堡。这个皇帝是越南的末代皇帝，是法国殖民者的傀儡，因此陵区占地面积远远小于嘉隆陵。这位皇帝在位只有九年，建造皇陵却花了11年，于1931年才完成，距今不到一百年。
官臣们的石像
陵墓大殿
大殿里的摆设，凯定皇帝的画像
金碧辉煌的大殿
顺化印象：
顺化给人印象感觉很像我国的西安，虽然历史不是那么悠久，却是同样充满了古都的韵味。作为三朝古都，顺化的景点多是古城墙、皇宫和皇帝陵墓，在阴雨绵绵中游皇宫，别有一番情调。都说，有山、有水，就是好地方，顺化正是这样一个地方，它不但综合了古典的风韵，还结合了现代的活力。进入南部，可以看到很多外国游客，在顺化市里他们聚集在各酒吧小街，悠然自得，这样看，顺化又有点儿像国内的昆明，悠闲自怡。
顺化夜景
顺化-会安沿路风光
会安，是越南目前保存最好的一座古城之一，在十五世纪时成为国际海港城市，建筑丰富多样。而顺化到会安这段路，美国《国家地理杂志》称之为“人一生中必须看一次的地方”。顺化到会安途径岘港，更能从车窗外就见到海边。沿路体会越南的南部风情，和北部大有差别。南方因为法国殖民的关系，收到西方文化影响更大，城市建设乃至风土民情也更偏西化。这一路还可以看到很多天主教堂，配合着椰树、蓝天，文化交织中碰撞出不一样的风情。
沿路可见各种天主教堂
离海很近
第四站：会安古城
会安是越南最早的华埠，早在17世纪时 会安就有不少从商的华人到此落地生根，几百年来华人在此繁衍生息，形成一个繁荣昌盛的华人社区，华人会馆非常多，有中华会馆、潮州会馆、福建会馆、广肇会馆、琼府会馆，还有关帝庙、佛寺、各姓宗祠等，会馆建筑雄伟壮丽，金碧辉煌，保持着传统的中华建筑风貌。
在会安，古镇区内的房屋全是古建筑，有相当的年代历史，其中没有夹杂一点现代的新建筑，保存得原汁原味，但整个会安古镇纵横只有四五条街道，到会安就象走进江南古镇的一隅，中国式的建筑到处可见，而且都保存得很完整，没有受到战争破坏，现在基本都辟为旅游工艺美术纪念品商铺，或小餐馆酒吧咖啡店，半天工夫就可逛完会安古镇。
会安景点：
中式建筑
几百年来华人在此繁衍生息，形成了一个独特的华人社区，并将丰富多彩的中国传统文化根植于此;中国式的古建筑，华人庙宇，华人会馆，华人店铺比比皆是。此地还是 会安世界多个国家文化体系的交流荟萃地。中国、日本、欧洲与本土文化特色，可以从各座建筑物。
广东会馆
中文牌坊屡屡可见
日本桥
会安的建筑群突出体现了民族文化相互给合，会安同时也作为亚洲传统国际商港遗址被保护起来。这些建筑中最著名的是一座日本风格的带顶石桥。石桥始建于猴年(1593年)完工于狗年(1595年)，所以桥西边尽头有两尊精美的狗的雕像，东边尽头则有两尊猴子雕像。
会安印象：
相比起河内的热闹、顺化浓厚的人文气息和西贡的大气，会安却是小家碧玉一般，让人怜爱，依依不舍。会安的家庭小旅馆都很有特色，都是三四层楼高的样子，门前有个小花园，摆着几张桌子和椅子供游人发呆。外墙一律是彩色的，有蓝有黄有绿，而且都会安种了好多花花草草的，看得出来，这里生活很休闲。这里感觉很像桂林的阳朔，或者说丽江古城，这样的地方更适合多呆两天，吃饱睡足后就在充满了古香古色的街道中游走，吃街边的米粉和烤肉串，听城外的小桥流水。
古城街景
挑着野菜售卖的赤脚老人
古城里的集市，贩卖者很多热带水果
会安古城里很多卖纸灯笼的店家，女主人在扎纸灯笼
第五站：美山胜地
美山胜地是联合国科教文组织审定的越南四个文化遗产之一，位于越南会安西面43公里，岘港西南70公里处。是全越南最大规模的古占婆国宗教遗址。古占婆国在美山前后共建了大约70个印度教佛寺，是东南亚最重要的宗教圣地之一。美山胜地与柬埔寨的吴哥石窟、印尼的婆罗浮屠遗址、缅甸的蒲甘佛塔遗址齐名。占婆亡国后，此地开始荒废。由于其规模不少，也是宗教的遗址，因此被外界称为越南的“吴哥”。
遗址位于四面较平缓的坡地中，四周是小山和树木。这里有三大片的建筑群，规模较大，都是印度教式风格。这里的建筑和雕塑艺术，明显有别有越南其它地方，自成一格。在这寂静的山谷中，几 百年前却是热闹的宗教圣地。
美山不是山，实际上是一个塔寺区，越文是“my son”，美山是音译，其内涵当然不能从字面上进行英文推断。从地图上看，美山隶属越南广南省维川县维富乡，距岘港70公里，会安40公里，处在一个直径大约2公里的山谷中。如果从空中向下望，美山的塔寺遗迹一定是被茂密葱郁的热带植物层层笼罩着，俨然一道天然的保护层。
和世界上许多显赫一时的王朝一样，繁华过后，占婆王朝也只剩下一些精美绝伦但残破不堪的遗迹，美山便是占婆王国遗留下来的最重要的圣地。出人意料的是，美山遗迹是在占婆王朝破灭近两个世纪后的1885年，才被一个法国人无意间发现。此后不久的1898年，法国派专家到美山考察，并仔细研究了这里的碑文记载，逐渐理清了美山这一神秘遗迹的历史踪迹。
美山最奇妙之处就在于占婆艺人的建塔技术、石砌雕刻艺术和审美观。中国的史书曾经赞扬占婆人是“砌砖艺术大师”，观看之后，不得不说，这一说法的确有其根据。美山塔寺群中，砖块的大小为31×17×5厘米，硬度均匀，它们穿越了漫长的历史时空之后，依然紧密地重叠在一起，如果不是人为破坏，丝毫不见松动的迹象。令人吃惊的是，砖与砖之间并没有使用灰浆。那么，当年的“砌砖艺术大师”们所用的是什么粘结剂呢?在这一点上，有过许多猜想，但比较可靠的说法是：这些设计精巧的塔寺，是由干砖所建，然后用Cau Day树的树脂作为粘结剂砌在一起。当塔建造完毕后，人们在塔的周围燃起熊熊大火，连续烘烤几天。炽烈的火焰把整个宝塔结构加热，使整体完全融化，砖块与树脂紧密无间地粘合在一起，便具有了与漫长时光和大自然风雨雷电抗衡的力量。可以想象，当大火在砖塔四周猛烈燃起时，人们也在祈祷宝塔获得永生的力量，气氛神秘而悠远，“砌砖艺术大师”们把建造过程本身也变成了敬神的仪式。
占族人的表演。居住在越南南部的占人，大多信奉伊斯兰教，忌食猪肉;而居住在越南中部南区的占人，又分为两种宗教群体，其中约有三分之二的居民信奉婆罗门教，即印度教，忌食牛肉;其余的三分之一信奉婆尼教，又称旧回教。
美山印象：
美山胜地是个充满惊喜的地方，藏匿于密林之中，却充满着那么丰富与神秘的建筑和文化。到访的当天天气无比的晴朗，蓝色的天空映照着古寺庙中丛生的绿植，像是踏进了一篇从未体验过的新天地。这里看似柬埔寨的吴哥窟，但却比吴哥窟更加的古老。从现代文明踏入此地，忽的觉得恍如隔世。
出关：
此行自驾游是通过广西友谊关出关。友谊关是我国九大名关之一。关楼左侧是左弼山城墙，右侧是右辅山城墙，尤如巨蟒分联两山之麓，气势磅礴。友谊关位于广西凭祥市西南端，322国道终端穿过友谊关拱城门，与越南公路相接，是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸，距凭祥市区18公里。
沿途风光：
“自驾车出国旅游，自由自在看风景”，这样的美妙旅游体验不再是梦想。自驾的乐趣不仅仅在于可以体验在异国他乡驰骋的感觉，更重要的是，你更能深入体会到沿路的风景民情。从河内南下直到会安，深切的感受到越南的南北方差异。北方内敛、南方外放，越是南下，就越是风情万种。
车队在路上
越南的美食：
越南北部比较靠近中国，所以饮食方面比较符合中国人口味。而南部靠海加上受西洋文化的印象，饮食文化显得更加多种多样。不过，不论在哪儿都可以吃到越南的特色米粉。
每次吃饭都少不了的蘸料
越南米粉
路上偶遇穿越南国服的中学生
自驾TIPS:
1、越南和中国一样，是靠右行驶，因途经村庄较多，车速一般只能控制在40～50公里/小时，驾车时请务必注意安全。此外，目前国内和越南的保险公司均没有针对跨国自驾车辆的险种，因此驾驶员务必小心行驶。
2、越南的公路每120公里设一个收费站，4-7座位车价格4元/辆/次。景点停车场停车费约平均4元/辆/次。4-7座车过夜停车场停车费约平均20元/辆/晚。越南汽油(A92: 16400或者A95: 16900越盾/公升，越南柴油(Diesen 0.05%硫磺 ) 14750越南盾/公升。
货币：
1元人民币大约可兑换3100越南盾。游客可以在各大城市的机场、银行、旅店、邮政局和有正式营业证的货币兑换地方兑换越币。
通讯：
没有办理手机国际漫游的朋友不用担心，只用买一张价值65000越盾的越南电话卡即可，这个电话卡可以直接插入手机使用，其中就赠送了50000越盾的国际话费。(大概一分钟2500越盾，一条短信5000越盾)
如何参与：
旅行社：广西运德国际旅行社、广西中国国际旅行社
想参加中越跨国自驾游的市民，须提前45天向旅行社报名，并提交6个月有效期以上的有效护照等相关资料。而参加自驾活动的车辆必须有经交通管理部门年检合格的行驶证，驾车人员须持有效驾驶证，车辆必须购买了交强险。
每辆车的通关费用是2500元;团费是3800元/人。今后“中越跨国自驾游”将根据游客在越南自驾游的时间及住宿、餐标的不同收取团费，该社推出的5日自驾游，团费在1500元/人-3800元/人不等。 |
