近日，同程网宣布彻底放弃国内跟团游，度假板块将专注于国内周边自助游和出境游业务，其中出境游业务将以邮轮为重要支点。目前，该网站的新版首页中度假板块已没有了国内跟团游的内容，仅剩下国内自助游、出境游以及邮轮。
艾瑞网的最新报告显示，2012年度，同程网周边自助游的营收规模份额位居行业第一，遥遥领先于携程等传统OTA.在此时公开宣布集中精力发展周边自助游业务，同程网显然是要在这一细分市场上做到绝对领先，从而为其度假业务的规模扩张奠定基础。相比之下，国内跟团游业务受行业现状制约，虽然还处在盈利状态，但长远来看，对树立品牌和提升用户体验不利，更重要的是，该项业务会分散同程网用于优势业务的资源。面对来自行业龙头的竞争压力，同程网要想在度假市场有更大作为，就必须集中优势资源全力“突围”。
确保周边自助游业务的绝对领先乃至成为一个重要的利基是同程网为开拓前景更为广阔的出境游市场所做的铺垫。据国家旅游局统计公报数据，在过去五年中，我国出境游规模年增长率超过20%，2012年中国出境游客达8300万人次，已超越德国，成为全球最大公民出游国，出境游消费量居世界第一。此时宣布全力进军出境游市场，同程网显然选对了时机。但是，与国内跟团游市场一样，出境跟团游市场的竞争也日益激烈，行业毛利也在快速下降，更为重要的是，普通出境跟团的投诉也在快速上升。对于既看重盈利又重视用户体验的同程网而言，邮轮包船无疑是一个最佳选项。出境邮轮旅游属于高端旅游的一种，更重要的是，包船的形式可以为企业创造足够多的与游客直接沟通的时间，对于了解用户需求和持续改进服务质量具有重要意义。同程网CEO吴志祥日前指出，邮轮包船的形式资源可控，服务质量也可控，可以创造良好的用户体验，从而可以使同程度假在出境游市场快速树立良好的品牌形象。
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